Nachdem ich mein Moped bei dir gestern in der Werkstatt hatte, habe ich heute eine kleine 250 km Runde im schönen Brandenburg inklusive Autobahnfahrt gedreht. Ich bin wirklich begeistert von deiner Arbeit. Das Motorrad fährt sich auf einem völlig neuen Niveau. Ich habe in Summe 1 l pro 100 km mehr verbraucht, aber dafür hat der Kraftstoff wirklich ganze Arbeit geleistet. Aus der vorher schon nicht ganz zahmen Panigale ist jetzt ein echtes Biest geworden. Die Endgeschwindigkeit ist zwar ein wenig geringer, aber der Bereich ab 5.500-6.000 U/min treibt einem schon den Schweiß auf die Stirn, denn die Kiste will beim Beschleunigen nur noch hochsteigen. Ich bin völlig fasziniert davon, was durch ein neues Motormapping möglich ist und insgesamt wirklich echt begeistert!

Das Steuergerät ist vorhin gekommen. Die Streetfighter läuft jetzt perfekt. Das Drehmomentloch, das Ruckeln und das Knallen sind vollständig verschwunden. Vielen lieben Dank für die super Arbeit!!!

Ich konnte Sonntag die ST4 intensiv auf norddeutschen Straßen testen, wow, der Drehzahlmesser schnalzt nur so über die Skala, das macht höllisch Spaß.
Untenrum ist das Ruckeln um 3000 U völlig verschwunden, anfahren ist ohne schleifenlassen der Kupplung möglich. Der Kraftstoffverbrauch hat sich eigentlich nicht verändert, müsste eher weniger sein, da ich die bessere Beschleunigung ständig genutzt habe. Kurz gesagt ich habe ein neues Moped, vielen Dank dafür!

Die S2R läuft wieder super! Das neue Mapping ist sehr gut fahrbar.
Und noch einen Extradank an Robert, der sich für mich noch am Abend ein bisschen Zeit genommen hat!

Nachdem ich Paule am letzten Wochenende in Oschersleben ein wenig spazierenfahren durfte, hier ein kurzes Feedback: Der Motor läuft bereits ab geringer Drehzahl ruckfrei und mit sehr gleichmäßiger Leistungsabgabe bis in den Begrenzer. So hatte ich mir das vorgestellt. Paule ist zwar immer noch ne Luftpumpe – aber immerhin eine kultivierte 🙂
Ich bin zwar mit 1:44 nicht wirklich der Schnellste – aber Spaß machts trotzdem, die „Großen“ zu ärgern. Danke nochmal!

Heute konnte ich die Ducati auf dem Weg zur Arbeit unter vergleichbaren Bedingungen mal ausprobieren. Hast du super hingekriegt! Sie läuft so, wie es sein muß. Kein Stottern mehr bei knapp geöffneter Drosselklappe selbst bei 8 Grad heute morgen. Da macht das Fahren wieder richtig Laune. Danke, das hat sich gelohnt!

Ich bin gestern aus Most wieder gekommen und will mich nochmals recht herzlich bedanken. Die Maschine lief absolut top, überhaupt kein Vergleich zu vorher, fährt sich jetzt wie ein ganz anderes Motorrad. Zieht sauber durch, richtig schön fahrbar und die Gänge lassen sich jetzt richtig gut schalten. Ich bin absolut begeistert. Vielen Dank!

First of all, thank you for your job. The motorbike did a perfect job. I was riding only one training, but the best, what I found out were the curves and the traction. The rest of the race was testing by my co rider. The three hours endurance race is evaluatiog perfectly, we were placed on the 4th place. The motorbike was without any defects or problems – thank you very much. I look forward to the race with Ducati.

Bin gerade aus Most zurück und bin ganz begeistert von deiner Arbeit! Fahrwerk und Motor abstimmen hat bei mir gute 5 Sekunden gebracht. Das Moped verhält sich ganz anders als im Vorjahr, einfach geil! Danke nochmal!!

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Brook Henry, Vee Two Australia