Wer eine Ducati 999 fährt, hat seit 2008 auf der Rennstrecke ein Problem: die Ducati 1098.
Natürlich spielt der Fahrer eine Rolle, aber weder Leistung noch Drehmoment einer 999 können mit dem aktuelleren Ducati Superbike konkurrieren. Mit dem BeFaster Tuning Kit haben jetzt Besitzer des R-Modells das besser Ende wieder für sich.

Das linke Diagramm illustriert eindrucksvoll den Leistungszuwachs von 146 PS einer normalen 999R (grüne Kurve, Baujahr 04 mit 57er Termignoni-Kit) auf 182 PS der BeFaster-999R (rote Kurve). Das rechte Diagramm zeigt, dass die BeFaster-999R (rote Kurve) eine 1098 (blaue Kurve) nicht nur bei der Spitzenleistung, sondern im kompletten Drehzahlbereich deutlich übertrifft.

Der erstaunliche Leistungs- und Drehmomentzuwachs ist kein Hexenwerk, sondern solides Performance-Tuning. Anders als die normalen 999-Modelle hat die 999R bereits die gleiche Bohrung wie eine 1098. Somit genügen modifizierte Kolben und eine angepasste Kurbelwelle, um den Hub so zu vergrößern, dass die 999R einen Hubraum von 1099 ccm bekommt. Die Kombination mit BeFaster-Köpfen, -Nockenwelle und optimierten Mappings sorgt für die optimale Ausnutzung des erweiterten Hubraums.